Tag: clubs

Toon alle shouts

rd..:

Het groeien naar een eredivisie organisatie is iets anders dan een eredivisiewaardige organisatie. Je kan niet verwachten dat als je maar even de juiste poppetjes verzamelt je ook gelijk een eredivisieorganisatie hebt. Er zijn boeken volgeschreven over organisatiemanagement. Dat is geen gebakken lucht.

Echter is het juist een gegegeven dat gepromovende clubs het eerste jaar zIch redelijk eenvoudig handhaven in de de eredivisie. Dat komt niet omdat de organisaties al eredivisiewaarsdig zijn.

Als je het minder doet dan clubs als Excelsior, Telstar, Zwolle, Willem Ii en Cambuur dan zijn daar geen excuses voor.

JB:

Wat je nu beschrijft is precies het plan hoe het begin van het jaar door de directie is aangegeven.

Eerste jaar handhaven, in het 2e jaar doorgroeien naar linkerrijtje.
In de jaren daarna stabiele subtopper worden.

Vooral op basis van spelers ontwikkelen.

In de euforie van het kampioenschap zijn ze dat plan in hun communicatie steeds naar boven gaan bijstellen.

Ik denk dat in de uitvoering en de aansturing vanuit Bolt nog steeds volgens het oorspronkelijke plan wordt gewerkt.
Het langer vastleggen vsn Kilo, Bal, Nikiema.
Het vasthouden aan Hokke.
Investeren in onze Hongaar, de huurdeal met koopoptie van Raterink.
Allemaal stappen die in dat plan passen

We willen niet van de KKD naar de Eredivisie om er vervolgens weer uit te kukelen. Want dan is het hele project, om het plat te zeggen, naar de kloten", vertelt Wotte. "Dat zijn ook niet de ambities van de grootaandeelhouder (David Blitzer. red). Meneer Blitzer heeft natuurlijk niet voor niets zoveel geld verdiend. Hij is een winnaar. Winst maken met zijn bedrijven of winnen op het veld met zijn clubs. Als wij in het eerste jaar van de Eredivisie met ADO een middenmoter kunnen worden, dan zijn we aardig op weg."
"We leggen de lat expres iets hoger", vervolgt de technisch directeur. "In het eerste seizoen mikken we op de middenmoot in de Eredivisie. Dat zou mooi zijn. En ik vraag me af of Robin (Peter, red.) daarmee tevreden is. Hij had het laatst over een club (RB Leipzig, red.) die in Duitsland promoveerde en direct tweede werd in de Bundesliga. Dan weet je hoe hij denkt, haha.”

Club Achter de Duinen:

Nieuwsbericht op Club Achter de Duinen:

Subsidie uitkaarten weggevallen
Dat een aantal supporters vindt dat de uitkaarten prijzig zijn geworden, komt niet uit de lucht vallen.
Lees het nieuwsbericht

Ook weer zo’n bizar domme regel.
Als alle clubs bepalen dat een uitkaart 10 euro kost dan is het probleem toch opgelost.

Supportersvereniging Haagsche Bluf heeft regelmatig met de club overleg, FCDH vaardigt daarbij ook altijd bestuursleden af.
FCDH is een onderdeel van de officiële supp. vereniging Haagsche Bluf.

Dit is er afgelopen week o.a. besproken;

- Uitstatus
Op dit moment is het niet mogelijk om een uitstatus aan te vragen. Dit is een tijdelijke stop en zal binnenkort weer open gaan.

De tijdelijke stop heeft mede te maken met de nog openstaande terugkerende aanvragen. Grotendeels zijn dit aanvragen van supporters die al een afwijzing hebben ontvangen, maar het toch weer proberen met soms foutieve en/of valse gegevens. Dit levert de club (te)veel werk op, zodra deze ‘achterstand’ is weggewerkt kunnen er nieuwe aanvragen gedaan worden.

Op het moment zijn er bijna 1300 supporters met een uitstatus. Voor de gouden status is het plafond bereikt. Dit is gebaseerd op het kleinste uitvak in de Eredivisie. Dit zodat je met een gouden status altijd aanwezig kan zijn.

De club realiseert zich dat wij ons niet kunnen vinden in de eisen en voorwaarden om een uitstatus te krijgen.
Zij geven aan dat zij hiertoe deels gedwongen werden na de ongeregeldheden in Leeuwarden en Den Bosch.
De voorwaarden om een uit-status te kunnen bemachtigen is nog een pilot. De club geeft aan nog niet te weten of ze hier in de toekomst mee doorgaan.

- Prijs uitwedstrijd
Het is misschien al opgevallen dat we vergeleken met voorgaande jaren duurder uit zijn. Dit komt doordat de jarenlange korting op wedstrijdkaarten voor een uitvak door de Eredivisie CV van 40% naar 0% is teruggedraaid.
Ook zijn de organisatiekosten met € 2,- verhoogd. (Dit was jarenlang niet geïndexeerd).
Tevens rekent de busmaatschappij nu meer per persoon i.v.m. gestegen brandstof- en personeelskosten. Dit is een vaste prijs welke gerekend zal worden voor zowel een retourtje Rotterdam als Groningen.

Ondanks dat supporters meer betalen geeft de club aan dat elke uitwedstrijd nog steeds geld kost.

“Vergelijken met andere clubs die minder betalen heeft geen zin, die hebben bepaalde deals met een sponsor en/of de vervoerder en/of een supportersvereniging die deels meebetalen aan uitwedstrijden.”

- Parkeerkaart
De parkeerkaarten rondom thuiswedstrijden zijn gestegen van € 10,- naar € 17,50.
Ook hier is er jarenlang niet geïndexeerd. De grond is geen eigendom en wordt dus gehuurd.
Tevens is er een groot tekort aan parkeerplaatsen. Het tekort is mede door 150 nieuwe sponsoren nog groter geworden. Kaarten zijn niet meer op locatie te koop, alleen nog via de app.

- FCDH lijst uit-statussen
Met de door ons aangeleverde namenlijst gaat de club aan de gang. Niet alle personen krijgen (weer) terugkoppeling, dit omdat er waarschijnlijk ook namen op staan die niet aan de gestelde voorwaarden voldoen en/of al eerder een afwijzing hebben ontvangen.
Dus; ja, er wordt naar gekeken, maar het biedt geen garantie tot succes.

Verder is er gesproken over de ADO app en de verbeterpunten bij de catering.

Ik probeer op deze dag onze grote vriend Chiva aka Edje Post voor te zijn, maar wat zijn ze onzichtbaar.

Wat zijn ze onzichtbaar onze beleidsmakers.
Als fervent voetballiefhebber kijk ik soms met een schuin oog naar andere clubs voornamelijk naar onze “mogelijke “ concurrenten want hier op de box is er nog onduidelijkheid of dit linkerrijtje of degradatie is.

Maar terugkomend op de stilte cq onzichtbaarheid, bij dus de eerder genoemde andere clubs zie je interviews met een AD of TD over de transfermarkt en de spelers die wel of NIET zijn gehaald en vertrokken.

De visie, plannen en alle andere voor ons supporters belangrijke onderwerpen zoals de uitkaart statushouders fases De IND is jaloers op de procedures en processen aangaande het statushouderschap.

Over de IND gesproken, heeft onze nieuwe TD als een spreekvergunning. Steven aka the Machine Gunn schiet voorlopig met losse flodders.
Met 25 jaar ervaring en dan niet een fatsoenlijke nummer 8 kunnen aantrekken, want Vlak is natuurlijk niet pas 3 dagen weg.

En hoe is het met onze Mark Wotte natuurlijk een prima man voor onze club maar deze window is wat mij betreft zeer teleurstellend tot dusver.

En hoe is met onze AD , of zien en horen we haar enkel wanneer er wc rollen op het veld belanden.

En komt er nog een deel 2 met onze nieuwe aandeelhouders, die onze mooie club in (gedeeltelijk) in hun bezit hebben.


Fijne dag allemaal en graag een like zodat ik weet dat ik hier niet alleen in sta.

wiegah070:

Dat is dus niet helemaal waar. T geldt alleen bij clubs zoals ADO en Feyenoord.
Ik heb hier gisteren deze link gedeeld:

https://fortunasittard.nl/wedstrijd/heren/eredivisie-2026-2027/28-08-2026/fc-groningen-fortuna-sittard

Fortuna supporters betalen 35 euro (er is een 5 euro korting vanuit de club) voor de busreis van Sittard naar Groningen. Meer dan 300KM.
Wij betalen 43 euro voor 20KM.

Daarbij kunnen zij gewoon met het OV gaan, een autocombi is daar: 'Wij sturen jouw een kaartje met de mail, zie maar hoe je daar bij t stadion geraakt'.

En dan worden mensen boos als ik zeg dat er bij ons veel tokkies zijn, wij hebben deze regels niet gekregen omdat het bij ons vol zit met kakkers uit Wassenaar en de Vogelwijk die zich altijd netjes gedragen.

Inderdaad heb je deze regels te danken aan het achterlijke gedrag vab je medesupporters maar er zijn zo 10 andere clubs te noemen die ook veel of nog meer ellende hebben met supporters en nergens is het zo streng als hier.

Wat ik vooral niet begrijp is; de uitkaart is vorig jaar voor de 2e seizoenshelft gekomen na de ellende de 1e seizoenshelft vorig jaar met o.a. Den Bosch en Cambuur uit. Toen kon je echter een uitkaart status krijgen als je seizoenskaarthouder was. 2e seizoenshelft is er bij mijn weten uit weinig gebeurd maar toch zijn de kwalificatie regels aangescherpt/verzwaard naar minimaal 3 jaar aaneengesloten een seizoenskaart? Daarnaast ben ik ook wel benieuwd naar de inhoudelijkheid van de 8,50€ organisatiekosten wat in vergelijking met veel andere clubs kan je van de prijs ook nog wat vinden.

Vanuit damage control en risico op (imago) schade als het fout gaat kan ik strenge regels begrijpen maar enige balans tussen de goede moeten om de kwade leiden is wel op zijn plaats.

JS070:

Die regels voor uitwedstrijden zijn niet alleen bij ons. Bij Feyenoord bijvoorbeeld is dat precies het zelfde. Er kunnen voldoende mensen een kaart kopen voor Go Ahead uit. Prijzen idem dito. Deze prijzen zijn elders ook. Had op tijd een scc gehaald dan streep je de uitkaarten weer weg 😉.

Pubers met bier en trappen hangen? Dan kom jij nog niet zo heel lang bij de club 🤣. Ik ben zondag geweest. Ga al 33 jaar sowieso elke thuiswedstrijd.

Dat is dus niet helemaal waar. T geldt alleen bij clubs zoals ADO en Feyenoord.
Ik heb hier gisteren deze link gedeeld:

https://fortunasittard.nl/wedstrijd/heren/eredivisie-2026-2027/28-08-2026/fc-groningen-fortuna-sittard

Fortuna supporters betalen 35 euro (er is een 5 euro korting vanuit de club) voor de busreis van Sittard naar Groningen. Meer dan 300KM.
Wij betalen 43 euro voor 20KM.

Daarbij kunnen zij gewoon met het OV gaan, een autocombi is daar: 'Wij sturen jouw een kaartje met de mail, zie maar hoe je daar bij t stadion geraakt'.

En dan worden mensen boos als ik zeg dat er bij ons veel tokkies zijn, wij hebben deze regels niet gekregen omdat het bij ons vol zit met kakkers uit Wassenaar en de Vogelwijk die zich altijd netjes gedragen.

Dappere dodo:

Die 8,50 is omdat ticketing altijd zo goed bereikbaar is en je ook altijd iemand aan de lijn krijgt die verstand van zaken heeft

€8,50 klinkt wel als veel maargoed we weten de inhoudelijkheid ook niet. Misschien dat de supportersvereniging dit kan navragen maar het zou niet openlijk op straat moeten liggen wat mij betreft. Wel kunnen we constateren dat we zo'n 5 a 10€ meer betalen dan andere clubs per buscombi ticket en daar kun je vragen over stellen, wat inmiddels is gebeurd.

De ticketing is al jaren belachelijk en zou gewoon tijdens werktijden 36/40u telefonisch bereikbaar moeten zijn en dezelfde dag nog antwoord via mail. Een paar studenten of callcenter moet nou ook weer niet de wereld kosten maargoed misschien wilt men hierop besparen of zijn de mensen er gewoon niet. In ieder geval aan het begin van het seizoen zou ik vol inzetten op mijn klanten en het beter ingegeven mbt communicatie en hulp met tciketing en de app.

fcsoep:

Dat was met az ook al absurd.
Maar goed organisatiekosten.. Dan mag je wel verwachten dat de ticketing dit seizoen wat beter en sneller bereikbaar zo zijn. Of zijn dit gewoon extra kosten om de supps te demotiverend?

En go ahead is niet uitverkocht krijg je met deze prijzen.. andere clubs, bijv fey betaald 27 a 29 euro buscombi naar Leeuwarden dit weekend.

Wij worden simpelweg hard gepakt.
Kan je leuk, de goedkoopste seizoenkaarten hebben van de eredivisie maar de regeling m.b.t. uitwedstrijden plus bijkomende kosten is werkelijkwaar schandalig.

Er zijn een hoop clubs die dezelfde prijzen betalen want het is allemaal duurder geworden dit seizoen door de ontvallen korting vanuit de KNVB. Ik wil niet in herhaling blijven vallen maar ik doe het toch, het is ronduit schandalig dat je na 5 jaar kkd de 2 eerste uitwedstrijden niet stijf uitverkoopt. Bij GAE nota bene 400 man.

Ja, het is allemaal kut geregeld met die uitkaart status maar het zijn er in totaal 1200, waar dus het overgrote gedeelte al twee uitwedstrijden niet thuis geeft. Het is te hopen dat we dit seizoen de bekerfinale niet halen.

Eeuwig Den Haag:

Echt een absurde prijs voor een uitwedstrijd zo dichtbij

Dat was met az ook al absurd.
Maar goed organisatiekosten.. Dan mag je wel verwachten dat de ticketing dit seizoen wat beter en sneller bereikbaar zo zijn. Of zijn dit gewoon extra kosten om de supps te demotiverend?

En go ahead is niet uitverkocht krijg je met deze prijzen.. andere clubs, bijv fey betaald 27 a 29 euro buscombi naar Leeuwarden dit weekend.

Wij worden simpelweg hard gepakt.
Kan je leuk, de goedkoopste seizoenkaarten hebben van de eredivisie maar de regeling m.b.t. uitwedstrijden plus bijkomende kosten is werkelijkwaar schandalig.

Je kan alleen shouten als je bent ingelogd

Michiel, HaagseRobin en 131 gasten.

Bekijk de topshouts